第253章 寒流当道 (1/2)

“几点了？”秦川问道。

“四点一刻！怎么啦？”

“你不是说炸弹定了五个小时嘛！”

……阿丙也是一头雾水，这还真是奇了怪了，按说现在应该已经到时间了，怎么一点动静也没有？

“你会不会把时间设错了，不是五个小时，而是十五个小时？”秦川怀疑的看着阿丙。

“怎么可能？我连数字都不认识吗？”

阿丙又看了看时间，也觉得有些奇怪，这五个小时早就过了，炸药难得失效了？难道他真的设错了时间，还是定时装置失效了？

仔细想想自己刚才设置定时装置的情形，阿丙确信自己没有任何纰漏，只是不知道什么原因造成炸药到现在也没有引爆。

启航的气笛声响起，秦川的手在船沿上一拍，说：“管他炸不炸，反正有那些僵尸在这里守着，想从这里拿走东西，也不是那么容易的，就随它去吧！”

阿丙想想也是，那千儿八百的僵尸可都被封在基地里面，谁要跟在他们后面也来打打秋风，等他们打开基地的大门，热情的僵尸兄弟会让他们明白，什么叫自寻死路。

回程并没有来时那么顺风顺水，船队逆着寒流，迎着北极下来的冷风缓慢的在海上走着。

甲板上的风很冷很大，已经吹得人待不住了，其他人早就回到舱仓里休息，秦川不放心，又上到幸运女神号的驾驶台了解一下航行的情况。

船长脸上的凝重神情让秦川不免担心起这五艘船上的货物能否安全的到家。

“有麻烦？”

“嗯！”

船长对大副交待了一句，“注意观察！”就和秦川来到船长室。

请秦川坐下后，船长看着桌子上的几张海图，说：“这寒流来的比我预计的还要早了些，而且比往年也强了许多！”

秦川刚从甲板上下来，外面的海风冰冷刺骨，波浪虽然没有打到甲板上，但整个船队已经被波浪带起的水雾给笼罩在其中了。船长这一说，秦川也意识到可能后面不会那么顺利。

船体在风浪中有节奏的摇晃着，坐在椅子上的秦川用手撑着把手，控制身体不会从椅子上滑下来。

幸运女神号是一艘八万吨的大船尚且如此，那另外四艘两三万吨的、六千多吨的船肯定好不到哪里去。

“老船长，这批物资很重要，希望你一定要保证它们的安全。你也知道，很多人还指着船上的粮食活命呢！”

多余的话秦川也不用再说了，他一向秉承专业人做专业事，对于不熟悉的他更相信专业人士的能力。

船长捏捏眉心，说：“船舶在大风浪中航行，不论波向角如何，都会给船舶带来危险。因此，必须采取有效措施，减轻船舶的摇摆程度，缓解波浪的冲击，以等待海况好转，或者采取积极应对手段，尽早驶离大风浪海区。”

“你是说要调整航线，还是停下来找个地方避一避？”

船长摇摇头，说：“避一避？这寒流可是大洋环流，要避可要横穿上千公里，即使如此也未必能找到一处风平浪静的地方，况且我们所带的油料不多，也不允许这么做，只能改变航向来应付了。”

接着，船长向秦川解释了一下，在恶劣天气里海上航行的几个措施。

一般他们会根据船型、稳性、吃水、载况、海域和航线等条件，选择适当的操纵方法。

调整航线之前已经被排除了，那就只能选择合适的航行方法来应对了。

在这方面主要有三种方法，一是“z“字航法，另两种方法是滞航、顺航。

如果在航线上遭遇顶浪或偏顶，则可采用“z“字航行方法。“z“字航法既可以保证一定的航速，又可以减轻船舶的摇摆幅度。它适用于耐波性较好的中、大型船舶，特别是大型集装箱船舶。对于那六千多吨的小型船舶，它们经不起大的波浪冲击，只能改用“滞航“方法。

滞航可以保持航向的最低船速前进。这时的船舶实际上是处于缓进或不进，甚至是微退的状态。而随着风向的改变需将航向不断地进行调整。

这种方法可以缓解波浪对船舶的冲击和甲板上浪，使船滞留在原地附近，以等待海况的好转。但是稍不小心就会造成船体“打横“。

而顺浪则是在滞航中经不起波浪袭击的船舶，可改用顺航。顺浪航行的船舶可以保持相当的速度，有利于摆脱大风浪海域。但是当波浪的波长与船长接近相等，波速与船速接近相等时，就可能导致波峰始终处于船中附近，从而导致船舶复原力矩的持续减小，从而使船舶的稳性减小甚至消失而存在倾覆的危险。

船长虽然已经尽量用浅显的话，秦川听得还是有些迷惑，他也不想听船长的说教，又不是要当船长，这些个专业知识他可没什么兴趣。

货物只要安全抵达才是秦川最关心的，等船长说完了，他就大度的说道：“你是船长，一切按你的意思办，只要能保证安全就行！”

“我，只能说尽力。”船长的脸经过多年的海风吹拂，早已经变成了酱色，一脸的疲态全部在脸上显露出来，“如果到了万不得以的时候，我可能会向经不住风浪的船只下达弃船的命令！”

“可以，但是粮食不能丢下。你一定要保住粮食！”秦川说得坚决，心里却是对自己的这个决定极为抵触。事情有恶化的可能，他也没有办法，只能先以保命的粮食为先了。

“只要有一分可能，我……就