第484章 解决问题 (1/1)

虽然格鲁夫身上担负着从俄国收集情报的任务，但是明面上他依然是慕尼黑汽车厂的技术人员，既然来了，那么一些事情总还是需要办的。比如术现在，他就必须和俄国技术小组代表库图佐夫一起解决这个火炮拖曳的问题。

“卧槽！这么重的东西难道不鲁夫第一次看到俄国人改的6寸重炮之后也是吓了一跳！因为这东西别说俄国人了，现在德国人都没有研究过如何在战场上进行大规模公路机动，一般而言这种火炮都是先从重载列车运到战场，然后在用窄轨列车运到阵地。而且你要是一次运几门的话，还可以集中大量的马匹和人员运送一下，但是你要是一下运输十几门的话。单纯用马车和人力简直是很难想象的啊！

俄国人随后给格鲁夫展示了一下他们的工作成果，粗长的6寸l30炮管被抽出，然后放在专门的四轮车上，而炮架部分则和前车一起，用另外16匹马拉动，在实验中，这些马车在公路上或者砂石路面上跑的还算可以，先不说多快，但是感觉走起来还是没啥问题的。

“你们这问题解决的不错啊，找我们干嘛？”看着在32匹顿河马牵引下缓缓前进的炮车，格鲁夫有些纳闷的说道。

“然后，我们在远东战场上的路况比您所经历过的所有的恶劣的情况都要严重，甚至于我们的3寸速射炮在某些地区要拆开用马匹托运！在远东的大部分地区，即使你把马匹加一倍也未必够用，这些沉重的火炮兼职就像一台犁一样，走过去后，留下一道道深深的泥坑。”库图佐夫说道。

这不死拖着炮走的问题了，这就是走两步掉坑里，然后费尽气力再拉出来，然后再掉坑里，说白了就是通过性太糟糕了。没办法，现在俄国人用的还是铁制轮子，最多在外面加上一层橡胶。（在库图佐夫来到这里之前，俄国人刚刚放弃了他们的木质轮子包铁，除了通过性茶几之外，最大的问题就是这东西太不结实了，3村炮可以将就一下，6寸炮还是算了吧。）美女的偷心圣手

至于牵引车，德国人给俄国带来了新式的5吨级别半履带牵引车。车体长度4.2米，车高1.8米。车宽1.5米。这种使用了8缸65马力水冷式发动机的车辆自重在4.5吨左右。最大公路行程在240千米左右。可以装载越3吨左右物资。同时可以在后面牵引重量达到6吨的拖车或者炮车。拖半履带地盘的福，这辆车本身可以跨越1.5米左右的壕沟，或者穿过深度不超过半米的河流。

随后，俄国人对这款在德国国内被称为sd.kz-1型半履带车产品进行了全方位的测试，并且在多种地形进行了长距离的行驶后对这款车辆非常的满意，其优越的越野性能，和极高的速度（公路最大速度每小时50千米）以及皮实耐用。（实际上没多耐用，平均无故障行军距离开始也就是150千米。不过考虑到俄国，甚至整个世界都有如此优秀的车辆，所以俄国人表示对此是可以接受的！）俄国人认为在这种车辆的基础上加装武器是一个不错的想法。

在随后的车辆购买问题上，俄国人充分表现出了既想要好东西，同时又不想多花钱的想法，他们首先提出的要求是在现有纯牵引车的基础上能够通过加装部件，在战场上进行临时改进而使其成为战车。

而对于这个要求，巴伐利亚的回答很简单，自然可以。你上面放一挺机枪也可以上战场，但是稳定性和防弹问题不予以保证。如果仅仅是正面防弹没啥，但是俄国人提出的是全方面防御重机枪子弹，同时能够免疫大部分弹片攻击，这就有点问题了。因为测试小组发现俄国人拿来的新式子弹比较凶残。

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