1489 国际分公司从澳大利亚开始 (1/3)

程风的转变，让云非开始怀疑他对公司的用人政策是否是错误的。不是每个人的天赋都是跟他表现出来的一样。

或许，吴忠达也是。

云非甚至在想，是不是要把吴忠达也调到销售岗位上，看看这个家伙有没有这方面的天赋。

不过，这倒是不可能。

已经再一次进入年底，虽然公司今年的发展势头很是不错，不过云非对于这样的结果已经没有了什么样的期待。

最开始公司一年销售额超过十亿的时候，他非常激动；因为在他没有来到这个世界的时候，别说十亿，十万对于他来说都得不吃不喝三年的时间！

当公司营业额突破一百亿的时候，他心中依然激动，但是比起最开始突破十亿时候的那种癫狂，有些手脚不知道往什么地方放的时候，他已经平静了很多，只是非常高兴，有点小激动而已。

现在公司销售额突破一千亿，他却没有了什么感觉。这个一千亿，对于他来说，还不如一万块的现金放在他面前让他有感觉。这已经成了一堆数据了，多与少，其实并不重要，重要的是他的企业是否能够良好地运行下去。

所以，这一年，当公司所有人都在庆祝的时候，云非却只是默默地陪着自己的那些在他背后默默支持他，为他带孩子的女人以及到处乱窜正是调皮捣蛋的孩子在南海岛上面他的别墅里面过年。

公司的一切，仿佛跟他没有关系一般。

程风这个年，是在飞机上面过的。

从他接手机床事业部之后，他就开始了为自己出国之行做准备。公司的各种重要装备的技术性能，价格，用途。潜在的目标大客户什么的，都是他主攻的方向。他不像别的公司总裁那样，带着一大帮子的助理秘书什么的。跟客户谈业务的时候。让自己的秘书以及助理或者手下专业人员去跟对方谈判。

程风准备这一切都是自己干。

第一程，就直接选择了澳大利亚。

澳大利亚的铁矿石。应该说是整个世界上开采量最大的地方。力拓、必和必拓、淡水河谷这世界上三家最大的矿石公司都在这边拥有大规模的矿山。中国国内随着经济的增长，商业房地产的快速发展，各种基础工程的加快进度，对于钢铁的需求量变得越来越大。虽然这些公司控制着国际铁矿石的价格，中国人要想从他们手中购买矿石，就必须得按照他们的价格来。每年一次的价格谈判，这主要是针对中国。

中国的需求量越大，他们的价格也就越高。

然而。那是在云非原来的那个世界来说的。

现在，非洲各国都在大规模地开采铁矿石，这些矿石运输成本虽然高，但是开采成本却低得可以忽略不计。无数的中诺人跟在云氏控股的屁股后面涌入了非洲。如同在中国国内那样，搞出来了无数的小型矿山。这些矿山开采规模虽然小，但是胜在数量多，每年往中国国内运输的铁矿石越来越多。中国的造船厂，正在拼命地生产超大型的铁矿砂运输船。

于是乎，三大矿石公司，对于中国的逼迫也就没有那么紧张。

他们是求财。既然在政治上无法逼迫中国满足他们的要求，无法用供应量来控制中国，只能够好好地合作了。

中国人目前进口的铁矿石一年已经超过了两亿吨。原本所有的进口都是来源于三大矿业公司，现在有百分之四十的份额是由非洲的中国矿业公司供应……

三大公司希望能够扩大对中国出口的份额。

澳大利亚更是迫切希望这样。

于是乎，这就给了中国企业的红旗机械一个巨大的机会。

数百吨载重量的超重型自卸运矿车，对于地广人稀的澳大利亚的矿山公司来说，越大型的矿车越好，这样能够省却的成本越多。

程风在出发之前，就跟三大矿业公司的采购部门负责人联系过，除了淡水河谷公司之外，力拓以及必和必拓公司对于他们公司拥有的五百吨自卸运矿车有着非常大的兴趣。

这玩意儿。已经有两台运到了西非毛里塔尼亚的卡迪埃铁矿山了。人家四台自卸矿车的工作效率，就超过他们十五台两百吨的工作效率！采购费用。四台自卸矿车比十五台更加便宜。

“诸位先生，这里就是我们五百吨自卸运矿车的全部技术资料。对于贵公司这样拥有庞大的矿山。需要更加庞大的运输力量的客户，是最为实用的。我们目前在非洲卡迪埃铁矿的建设进度，诸位都是看到的。对于拥有二十亿吨储量的卡迪埃铁矿，我们老板要求我们在从开始建设到最后总共二十年的时间至少把这座铁矿挖掉一半。我们的信心，就是来源于这种世界第一运载量的超级运矿车……”程风的介绍，非常拥有煽动性。

卡迪埃铁矿的建设速度，是整个国际上最为惊奇的地方。

中国人一开始跟毛里塔尼亚政府只签订了二十年的开采权，这个还包括建设期！

没有人认为中国人在这里面能够占到便宜。

但是，现在中国人在还没有完全完成建设的时候，每年就从这座铁矿山上面开采超过两千万吨的铁矿石，一旦铁路修通，从非洲运往中国大陆的铁矿石运输船队，将会铺满整个西非海岸到中国的航线上面。而且，铁路建成通车之后，这座矿山将会在很短的时间内升级到年产五千万吨的超大型世界级矿山上面。

中国人这种掠夺式的开采，超过任何国家！

而