第一六三章 先进的造船法 (1/2)

杨彦点点头道：“我有一法，可解决此难题，即于水边先掘船坞。“

”船坞？“

众人面面相觑。

杨彦解释道：“所谓船坞，是于河岸修建三面封闭、一面临水的深水池，于临水一面安装闸门，池底置一套支架，造船时，关闭闸门，排空积水，于坞内造好再引水驶入河中，修船则反之，船驶于支架上方，关闭闸门，抽干池水，船便降落于架上，如此一来，建造修理两相宜，不怕被水冲走，亦能节省民力，只须安排专人维护即可。”

蒋钊顿时嘴巴张的都合不拢了，这可真是个天才构想啊，虽然掘水池麻烦了些，但好处也显而易见，一劳永逸，且在近似于封闭的空间里操作，造船维修的速度也能加快不少，不禁赞道：“将军真乃奇才也，一语顿开茅塞，老夫甚为钦佩。”

杨彦并不谦虚，微微一笑：“寸有所长，尺有所短，但求各尽其用，本将无非是动动嘴而己，真要有所成，还得仰仗蒋公啊。”

“不敢，不敢，将军过谦了。”

这话听得蒋钊还是挺舒心的，连声谦让。

“嗯？”

杨彦摆了摆手，突然留意到前方不远有船工在修理船只，于是招呼：“蒋公，咱们去看看。”

一行人来到近前，蒋钊正要喝令船工见礼，已被杨彦制止，饶有兴趣的看着，几名船工也没在意，各自忙碌，浑然未觉身后有人。

从体形来看，这应该是一艘艨艟，外表的生牛皮已被揭下，船体有多处损坏，个别地方也卸了下来，能从船仓这头一眼望到那头，显然是准备重新安装木板。

杨彦注意到船体里没有龙骨，不由转头问道：“蒋公方才所言水战之法中，便有硬撞一途，若是我船与敌船相撞，如何能保证敌船毁而我船无恙？”

“这……“

有了船坞的先例在前，蒋钊不敢再轻视杨彦了，想了想，才道：”一般来说，需要由经验丰富的舵手掌舵，以我船坚硬之处撞敌船脆弱之处，除此之外，便是尽量把船造的坚固厚实，但事无绝对，须根据战场情形临机而动。“

杨彦在地上拾起一根树枝，就着河滩画了一副简易的龙骨结构，又道：”此物为龙骨，造船时可先造龙骨，再根据龙骨造出船体。

它的优点是，因着龙骨的存在，不仅可坚固船身，提高抗风浪能力，还可把撞击力量分散由全船承受，除非对方的船只庞大，能一撞将我方全船撞毁，否则船体很难散架，并可根据龙骨，于舱中分隔出一个个相对密闭的空间，姑且名之为水密仓，这样，即使有局部损毁，也很难影响到全船，蒋公以为此法如何？“

蒋钊仔细看着，越看越是心惊，虽然杨彦画的很粗糙，但作为水军世家，很快就看出了龙骨的作用。

事实上，龙骨直到宋代才出现，正是有了龙骨，才得以造出驶入大洋的海船，可以说，没有龙骨，就没有南宋繁荣的对外贸易。

当然了，龙骨并不是唯一，罗盘的作用不亚于龙骨，不过不出海的话，暂时还用不到罗盘。

那几个修船的船工也纷纷站了起来，向杨彦施了一礼之后，就望着龙骨，交头接耳，嘀嘀咕咕。

在场都是有经验的船工，龙骨的构造不难看懂，渐渐地现出了震惊之色。

有了龙骨，战船不仅坚固性无以伦比，还能增加甲板面积，这样的天才构思是如何琢磨出来的呢？

蒋钊更是以不可思议的目光看着杨彦，今天所获的知识，颠覆了他一辈子的造船理念，他根本就想不到，船还能这样造，同时，心里也隐隐有难以抑制的振奋之情汹涌澎湃。

是的，杨彦对水军的重视超出他的想象，他已经在幻想驾着新式战舰驰骋于江海的场景了。

杨彦提醒道：“蒋公，诸位，造船之法请严加保密，切莫让外人得去。”

“请将军放心！”

众人也知道事关重大，忙不迭的应下。

杨彦无意中目光一扫，看到地上有一堆竹钉，便问向蒋钊：“是否以竹木钉固定船身？”

蒋钊施礼道：“将军有何见解？”

他有些摸到了摸到了杨彦的脾气，不闻不问，不发表意见，是表示赞同，一旦关注起某个方面，就说明这方面存在问题。

杨彦点点头道：“我军已开采出了铁矿，将来就用铁钉代替罢。”

蒋钊恍然大悟道：“将军高见，老夫明白了。”

……

接下来的一段时间，杨彦蹲在河边，现场指导船工制造龙骨，这东西不是口头说说，画个图就能做出来，需要大量的实践经验，还要用到一些力学知识，虽然杨彦没有动手能力，但船工有，他也有力学知识，关于承重的计算，弯曲的弧度都要靠他。

暂时这些计算公式教下去也没人看懂，不过没关系，有结果就行了，照着结果硬套，没有任何问题。

不过船坞暂时还不能开挖，如果沈充明年北上的话，那么沂水将非常忙碌，船坞的秘密也将外泄，而且沂水现在是枯水期，明年夏季如果山洪暴发，会有多大的水量谁都没底，必须要实地观测夏季水量，结合冬春的枯水期，才能确定船坞距离河岸的位置。

半个月以后，第一副龙骨打造出来，不是太大，照着艨艟的尺寸打造，接缝部位以铁钉钉死，剩下的就以龙骨做基础造船，不需要杨彦亲力亲为了。

但是在杨彦准备离去之前，蒋钊又道：“将军，虽然龙骨出来了